至于另外那位大人物，其实不仅是帮助卓立仁这一家子赶跑了那几个闹事的酒鬼，就连他们今天能坐上卧铺车都是沾了人家的光，他就是刚刚从俄国首都圣彼得堡被派到北京公使馆的一等秘书尼古拉?马达西维奇先生，从哈尔滨到北京本来是没有卧铺车厢的，现在这节卧铺车就是专门为了这位一等秘书先生临时特别加挂的，而且是从满洲里就挂上了。

如果是两年以前的话，这种为了某位大人物特别加挂的车厢根本就不会对外卖票，整个这一节车厢都得为一等秘书先生一个人服务。不过现在肯定是不行了，看上去还很强大的沙皇俄国已经是王小二过年～一年不如一年了，再像以前那样装阔已经玩不起了，所以从满洲里加挂的卧铺车就不是那种一节车厢只有四个带洗澡间和厨房的包厢的特别专列，而是现在这种十一个软卧包厢的普通卧铺车厢，除了保留两个卧铺车厢给这位一等秘书先生还有他的随从使用，其余的包厢全部对外卖票，而且票价比正常情况下的价格要高出去将近一倍，反正现在也没有正常的卧铺车厢可以提供，你要想享受这种卧铺车厢就得多花钱。

实际历史上哈尔滨到北京开始有卧铺车厢得到1915年，而且现在从哈尔滨到北京也没有直达火车，这位一等秘书先生去北京赴任也得按照卓立仁他们走的线路，先到大连再换船借道天津去北京。在那以前整个哈尔滨只有中东铁路局局长霍尔瓦特先生才有资格享用卧铺车厢，而且还是专列。值得一提的是这些制造精良美观结实的火车车厢可不是俄国造的，俄国一直到红色苏维埃时代的二十世纪三十年代，斯大林同志通过第四个五年计划把俄国的工业生产水平得到了极大的提高，才能开始自己制造火车车厢，现在俄国所有的火车车厢全部都是德国制造的。

卓立仁心里虽然特别恨那三个俄国人，可是他也知道现在自己还没有那种能力可以控制自己身边的这些人和事，甭管多生气暂时也只能先忍着了。按照上一辈子的历史进程他大概知道什么时候可以把这些在中国土地上耀武扬威肆无忌惮的俄国人赶出去，不过那是十几年以后的事。

这以后的旅途基本上平安无事，那位大人物很少从包厢里面出来，就连餐食和茶点都是列车员毕恭毕敬的给端进去的。等到过了长春宽城子，除了这一节卧铺车厢，其他车厢的那些俄国列车员全都下去了，换上了日本列车员和日本兵，让卓立仁看着实在是有点闹心，可是啥办法没有，连满清政府都没办法，你一个人能咋地？唯一让他不那么闹心的就是他们所在的这一节车厢还是原来那个列车员，这个家伙虽然也不是啥好东西，总比那些日本人看着舒服。不过这些日本人上来以后那些俄国人倒是消停多了。卓立仁一家也得安以安静静的一直坐到了大连，这已经是第三天早上了。

下了火车先叫了三辆黄包车，两个人坐一辆，来到了距离船运码头不远处的远东大旅社，要了两间上房和一间普通客房，卓立仁父母一间，卓立仁谭小春一间，金明马涛住普通客房。

卓立仁让金明马涛去附近买早点，自己和谭小春先去码头看船期通告，确认能不能按期开船。到了码头上一看，运气不错，黑板上写着他们要坐的那条船船期正常，后天早上九点开船。两个人高高兴兴的回到旅馆，告诉父母一切正常，大家都挺高兴，琢磨着中午出去吃一顿海鲜大餐，来到了海边了哪能不好好吃点海鲜？卓立仁下楼问了门口的那两个侍应生附近哪里能吃到最新鲜的海鲜，结果还真让他问着了，其中一个人的家就在距离这里不远的一个小渔村里，坐马车过去也就是不到半个小时，他们村里都是渔民，你想吃啥都有，鱼虾蟹螺要啥有啥。卓立仁回到父母的房间里，把刚才打听来的情况跟父母一说，他父母也挺开心。

到了中午，卓立仁他们六个人坐着马车来到了这个小渔村。渔村不大，也就是百十户人家的样子，大部分人都是渔民。这些人一般都是每天半夜出海打鱼，回来的时候天已经快亮了，再趁早把一天的鱼获送到距离航运码头和火车站不远的鱼市上去卖，运气好的能够多卖点钱，买回来家里需要的米面粮油盐这些生活用品，运气不好的时候没卖出去多少，就连这些生活用品都买不起，有时候连饭都吃不饱，和农民一样也是靠天吃饭，比农民更加的危险。

卓立仁陪着父母一行六个人来到这个小渔村里，把这里的人都乐坏了。一看来的这家人就是有钱人的样子，穿的那么好还是坐着马车来的。家家都把今天早上新打上来的最好的东西都拿来给卓立仁他们看，卓立仁的上一辈子在海边城市做过公安局长，可是没少吃海鲜，他的父母还有谭小春金明马涛他们几个人可没见过这么新鲜的海货，那个大螃蟹一个差不多就得有一斤多，大对虾两个就有一斤，最让卓立仁喜欢的就是三斤多的大黄鱼，到了后世这么大的大黄鱼越来越少见了。