加尔各答的盟军东南亚战区总司令部(SEAC)里新到任了一位美军准将海伍德·索尔登(Haywood S. Soulden)。他原本是史迪威将军申请调来,预备在未来反攻中指挥驻印军(X部队)的将领。
但随着魏德迈将军接替史迪威,以及对华政策的微妙调整,驻印军的实际指挥权最终还是明确交给了中方的杜聿明。如此一来,这位索尔登准将的定位就变得有些尴尬起来。
林安遇到这位新将军,自然是敬礼问好。
她走后,索尔登不免与他的随从参谋们议论这位近来炙手可热的林上校——乍居高位,到底有什么过人之处?是中国政府高官的亲戚?还是与魏德迈有什么关系?
她组建翻译处,这倒还可以理解,但是租借法案的物资,竟然也是由她来主管,不免让索尔登有些不满和迷惑——美国提供的物资,当然应该是美国来管辖的。
自魏德迈来后,美军在驻印军里的训练和指挥都要与中方沟通,实在是麻烦的很、也比以前失权了许多。在总司令部的许多参谋,以及这位眼看要闲置的将军来看,都是憋着劲准备向美国战争部好好汇报、以期拨乱反正的。
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“将军目前人在重庆,同意了您的请见要求,下午就可以飞昆明。”林安的另一位下属、负责汽车运输的王定坤少校说。
“好,谢谢你。”林安说。又问,“最近你的工作有没有什么困难?第一批下面的电报到了没有,拿来我看。”
王定坤少校应声答道:“汽车运输的初步调度计划我已经拟定出来了,您可以现在审阅。只是具体的调度执行,还需要与负责美军汽车运输营的布隆伯格少校协调。我最近主动约他一起吃过两次饭,感觉他人还算随和,沟通也比较顺畅,但不知道这个计划真正落实下去,他那边会不会有什么实际困难或者不同意见。”
林安点点头,“辛苦你了。有计划的调度对他们来说也是好事,排班和休假都方便,也能提高运输效率,算是他们最重要的指标。”她顿了顿,觉得最好还是要有对等级别的人去沟通,只交给王定坤,对他的压力也有点大。但是她现在走不开,只好说,“等我从重庆回来之后,我也去见一见他,我们一起谈一谈。”
“好的。”王定坤懵懵懂懂地说。他还不明白跨部门合作是如何协调的。
林安心里就是一叹。大学生当然是好的,又聪明又单纯,但是对于组织内的合作和协调就欠缺经验。在主动运作和带领项目上,不知道该如何入手。不过这些都可以慢慢完善,由她兜着就是了。
“这是昨天到的电报,我已经回复了三天之内回复。”王定坤把一沓子电报,大约二三十份,交给林安。
林安挑了一挑眉,“不错嘛,还不到一个星期,大家就走上正轨了。”
王定坤笑着附和,拍了个生硬的马屁,“都是学姐教导有方。”随即又补充解释道:“主要也是因为规定严格,要求各单位只要有物资实际运抵交接,就必须在24小时内发电上报,大家都不敢有所怠慢。”
“嗯。”林安点点头,说,“有出车,但是还没有上报的,去催一催。”
“好。”王定坤点头。
翻开这一沓子电报,大多按照规定的表格记录了所接收或分发物资的种类、数量、时间、来源或去向,并附有相应的签收单据编号或说明,格式清晰,看来没有发现什么大问题。
这个初步建立起来的物资流动信息监督与汇报系统,看起来已经开始有效地运转起来了。林安感到稍许安慰。
但是新7军新39师117团的联络少校沈美英在来电中附言:
“本周本团收到一连标准装备。职经核查,以连为单位:实到步枪一百八十支、冲锋枪三十六支、轻机枪十八支。但经职与美军联络官走访了解,该连实有兵员似不足一百八十人。超出兵员数量之装备是否按规定入库,职拟于下周再作进一步核查。沈。”
林安看了好几遍,忍不住摸了摸自己手臂上的伤疤。
空额,又是空额。
关麟征怒鞭黄维的景象还历历在目。假如驻印军也有空额——她一向认为驻印军是全中国最好的部队——那黄维恐怕真的是窦娥冤了。
她沉吟片刻,提笔给沈美英回复电报:
“来电已悉。关于兵员不足之事暂非此次核查之首要重点。请你务必确保实物按实际到场人数分发,剩余物资必须准确登记入库。现阶段工作的关键是核对清楚物资的库存账目与仓库实物是否完全相符。请将工作重心放在库存核查上。”
写到这里,她停下笔,又不禁开始思考:沈美英是通过什么途径了解到该连兵员不足的?是深入连队营房亲眼点验过人数,还是听说?这其中的核查方式、信息来源的可靠性以及可能存在的风险,都是未知的。于是,她又加了一句:
“在外出执行核查任务时,务必注意自身安全,避免与部队人员发生不必要的直接冲突。保持通讯畅通,遇有任何特殊情况或困难,须第一时间汇报。林。”
在动身前往机场之前,林安又对王定坤交代:“再过一周,我们这项物资监督工作就正式开展满14天了。你提前向所有派驻在外的联络官发出通知,回兰姆伽开一次全体工作会议。”
——关于“吃空额”、库存核查,以及联络官们在外工作可能遇到的安全问题,是时候开个全体会议,让大家交流一下经验,统一一下认识了,总归是有益的。
她看到王定坤认真记录的样子,又担心他初次负责组织此类会议不够周全灵活,叮嘱道,“如果我还没回来,你记得电报联系我,我们再定要不要推迟会议。”
她又补充了一句:“不管遇到什么问题,无论大小,都不要犹豫,一定要及时联系我——可以通过昆明翻译处总部转达。”
王定坤连连点头。
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经过驼峰航线去昆明,从C-47的运输机的观察窗口往下看,连绵的雪山和横断山脉,真是让人怎么看也看不够……
山川信美非吾土、漂泊天涯胡不归。
——我们会打回去的——收复仰光、收复滇缅公路,再也不用只依赖这个每个月只有5000吨的聊胜于无的驼峰航线。