芭乐马不停蹄，直奔此次费城之行的目的所在，心心念念的穆特博物馆就这样出现在了她的眼前。

穆特汽车博物馆内部分为四个展厅，收藏了老爷车、赛车、大中型汽车、还有改装后的高速汽车等等，时间横框120年的汽车历史。

走进展厅的那刻起，芭乐除了睁大眼睛看，就是用手机拼命拍照，全程没有停下过，一直在疯狂地记录。

这里的每辆车都承载着时代的印记和非同寻常的故事。

太多曾经在杂志或者电影上膜拜过的传奇车型，此刻就活生生地呈现在芭乐眼前。

比如正前方这辆飞速Z678，诞生于1976年。

车体是由时任飞速首席设计师和设计总监联合打造。

造型上看，完全就是上个世纪流行的，飞速车该有的四四方方的样子，简约大气，动力强悍。

说起来这款车和我们国家渊源颇深，它很早就来过中国，不是以进口的方式，而是以国产的方式。

我们国家自主生产的公务接待车停产以后，急需要新的替代产品用来公务接待。上世界八十年代，国内某车企与飞速达成合作，生产了国产的Z678，成为了当时最成功的行政座驾，当年美国国务卿访华时，坐的就是这款车。

如今这款车的存世量越来越少，可以说是一车难求。

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再走几步出现的是美尼斯汽车家族，从美尼斯第一代到最新车型，汽车博物馆展出了完整的序列。

其中最耀眼的是美尼斯733，733不光是美尼斯车里面最经典的车型，也是汽车历史上具有标志性的跑车。

美尼斯733诞生于1960年，这辆车曾经以彩蛋的形式在电影《云端深处》片尾里面出现过，国际男神大山哥开着这辆车出场的造型实在是让人难忘。

芭乐打开自己的手机，转向镜头对准自己，以美尼斯733为背景完成了一张自拍。

一辆又一辆展车看得芭乐心潮澎湃，她总想找个人分享一下自己此时此刻满肚子的观后感，偏偏周围全是陌生的外国面孔，倾诉无门。

就在这时，有个中国面孔从芭乐身边走过，这位同胞一边走一边用响亮的声音做着讲解：“电影《云端深处》大家都看过吧，最后出现的亮点啊，就是这辆车带来的，今天虽然没有帅到惨绝人寰的大山哥，但是有同样帅气的展哥我啊，跟紧展哥不迷路，展哥带大家逛穆特博物馆。”

这位展哥运用幽默的语言把围住他的游客逗得哈哈笑，他在大家的笑声中继续忽悠：“听得懂中文的朋友跟我走啊，来这边瞧这边看，走过路过不要错过啊，跟着我去了解展品背后的故事啊。”

芭乐乍一听以为是遇上了带中国旅游团参观的国内导游，暗自窃喜。

她不由自主地跟上脚步，一边走一边蹭听。

听着听着，芭乐越发感觉展哥的措辞又不太像导游，因为他输出的内容不像是一般导游那样喜欢普及一些猎奇的、找不到出处单纯为了博游客一乐的内容。

展哥讲的内容都很专业，有点像是汽车从业人员。

芭乐的感觉很准确，正在口若悬河开展讲解工作的展哥不是外人，是华腾机械工程部负责人施展。

跟在施展身后听讲解的观众已经被他亲切自然的讲解风格感染，时不时地和他进行着互动探讨。

有一名中国游客在经过穆特博物馆的越野汽车展区时，发出了还是外国的月亮比较圆的感慨：“国外的车设计得就是很大气，在国内车型中找不到可以对标的车型。”

其他游客也纷纷点头，似乎都很认同这个观点。

芭乐有点不服气，刚想要开口反驳这个观点，解说员展哥已经先于她开口：“大哥，您这个观点绝对是偏见，之所以会产生偏见那是因为缺乏了解。其实类似这样的车型我们国内有很多款，我给你随便举个例子。”

施展脑中的检索系统正在飞速运作着，是时候展现他博学的一面了：“比如华腾，这个品牌大家都知道的吧，它推出过一款车叫V3，是SUV车型。V3这款车不光外形设计得简约大气，内部空间也是非常宽敞。在场的观众如果有喜欢大空间的车的，我首推V3，这车哪哪都宽敞。”他用开玩笑的语气对着围在前面的观众打趣：“连车底都很宽敞。”

大家听到这，都是哈哈一笑，觉得这位小伙子不光讲解得好，说话也很幽默。

气氛再次被掀带起一个小高潮，施展继续向前，大家也跟着前进。

芭乐听到车底两个字，不知道怎么就灵光乍现，鬼使神差地问了句：“车底宽敞你是怎么知道的？难道说你钻过这车？”

施展没多想，一边往前走一边大言不惭地自动认领：“那必须啊，我对车的热爱从来都不玩虚的，那是真听、真钻、真感受啊。”

芭乐紧锣密鼓地问：“是在鹏城北城区向阳街道幸福家园门口的空地上钻的吗？”

施展停下脚步，明亮的眼睛连眨几下，用异常震惊的表情问芭乐：“我去，你怎么知道？”

这真是踏破铁鞋无觅处，得来全不费工夫啊。

芭乐在国内苦苦寻觅而不得的钻车凶手，竟然被她在千里之外的美国遇上了。